Во Владимирской области открыли после реконструкции участок трассы М7
27.11.2014 21:00 Рубрика: Общество
Сегодня в Собинском районе торжественно открыли реконструированный участок трассы М7 с мостовым переходом через Колокшу. В торжественной церемонии приняли участие Губернатор Светлана Орлова, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт и начальник Управления автомагистрали Москва – Нижний Новгород Максим Голдобин.
О гигантских пробках в районе Колокши теперь можно забыть. Сегодня реконструкция отрезка федеральной трассы официально завершена. А это, наверное, последний затор на этом участке - строительная техника проходит торжественным парадом. 3,5 километра новой дороги, второй мостовой переход, две дополнительных полосы. Причем, закончен объект был практически на год раньше запланированного срока.
"Это был самый тяжелый участок, самый напряженный, самый аварийный. Столько было жалоб и от жителей, и тех, кто ездил. Я считаю, то что вы сделали, и перенесли с 2015 на 14-ый и не потеряли качества, отремонтировали , а еще и привели в порядок в соответствии с безопасностью движения - это вам огромное спасибо",- сказала глава региона Светлана Орлова.
"Без поддержки властей субъекта Федерации, мы бы не смогли это сделать - вопросы проектирования, изъятия земельных участков, вынос коммуникаций, работа с общественностью, потому что стройка, она вызывает на период строительства у населения справедливые вопросы",- добавил Роман Старовойт, руководитель Федерального дорожного агентства.
Официально завершены работы по реконструкции мостового перехода через реку Березка в Петушинском районе. На территории города Петушки появилось тросовое ограждение и шумозащитные экраны. Общая стоимость обоих участков - более миллиарда рублей. И в конечном итоге - это не только безопасность людей, но и вложение в экономику региона.
"Самое главное, что трасса М7 помогает нам привлекать инвесторов. Светлана Юрьевна сегодня делает основной упор на инвесторов и многие инвесторы приходят и говорят: пришли, потому что эта трасса есть во Владимирской области",- отметил Владимир Киселев, председатель ЗС Владимирской области.
В планах на ближайшие годы - работы по реконструкции южного объезда областного центра и суздальской дороги. Что касается последней, обсуждается даже возможность строительства объездной трассы, чтобы пустить грузовой транзит на Иваново в объезд Владимира и Суздаля.
"Есть такая идея. Мы хотим уйти влево на Суздаль, чтобы передать дорогу федеральную городу в уличную сеть, чтобы весь транзит на Иваново ушел уже по скоростной дороге",- проинформировал Алексей Борисов, замначальника ФКУ "УПРДОР Москва-Нижний Новгород".
А уже в следующем году особое внимание уделят городу Лакинску. На этом участке федеральной трассы он по-прежнему один из самых аварийных в регионе, планируют построить семь разноуровневых пешеходных переходов.
О гигантских пробках в районе Колокши теперь можно забыть. Сегодня реконструкция отрезка федеральной трассы официально завершена. А это, наверное, последний затор на этом участке - строительная техника проходит торжественным парадом. 3,5 километра новой дороги, второй мостовой переход, две дополнительных полосы. Причем, закончен объект был практически на год раньше запланированного срока.
"Это был самый тяжелый участок, самый напряженный, самый аварийный. Столько было жалоб и от жителей, и тех, кто ездил. Я считаю, то что вы сделали, и перенесли с 2015 на 14-ый и не потеряли качества, отремонтировали , а еще и привели в порядок в соответствии с безопасностью движения - это вам огромное спасибо",- сказала глава региона Светлана Орлова.
"Без поддержки властей субъекта Федерации, мы бы не смогли это сделать - вопросы проектирования, изъятия земельных участков, вынос коммуникаций, работа с общественностью, потому что стройка, она вызывает на период строительства у населения справедливые вопросы",- добавил Роман Старовойт, руководитель Федерального дорожного агентства.
Официально завершены работы по реконструкции мостового перехода через реку Березка в Петушинском районе. На территории города Петушки появилось тросовое ограждение и шумозащитные экраны. Общая стоимость обоих участков - более миллиарда рублей. И в конечном итоге - это не только безопасность людей, но и вложение в экономику региона.
"Самое главное, что трасса М7 помогает нам привлекать инвесторов. Светлана Юрьевна сегодня делает основной упор на инвесторов и многие инвесторы приходят и говорят: пришли, потому что эта трасса есть во Владимирской области",- отметил Владимир Киселев, председатель ЗС Владимирской области.
В планах на ближайшие годы - работы по реконструкции южного объезда областного центра и суздальской дороги. Что касается последней, обсуждается даже возможность строительства объездной трассы, чтобы пустить грузовой транзит на Иваново в объезд Владимира и Суздаля.
"Есть такая идея. Мы хотим уйти влево на Суздаль, чтобы передать дорогу федеральную городу в уличную сеть, чтобы весь транзит на Иваново ушел уже по скоростной дороге",- проинформировал Алексей Борисов, замначальника ФКУ "УПРДОР Москва-Нижний Новгород".
А уже в следующем году особое внимание уделят городу Лакинску. На этом участке федеральной трассы он по-прежнему один из самых аварийных в регионе, планируют построить семь разноуровневых пешеходных переходов.
Источник публикации: ВладТВ. Общество
www.vladimironline.ru